Pour 950 M€, la compagnie maritime turque U.N Ro-Ro s’apprête à passer sous le giron de DFDS. L’armement de Copenhague a révélé aujourd’hui, 12 avril, cette information gardée secrète.

La transaction porte sur la cession de 98,8% des parts détenues par les fonds d’investissements turcs Actera et Esas au sein d’U.N Ro-Ro. L’accord, soumis à l’aval des autorités européennes de la concurrence, donnera naissance à un poids lourd européen permettant de maîtriser la chaine de transport Nord au Sud et du Sud vers le Nord de l’Europe. U.N Ro-Ro fondée en 1994 est propriétaire de 12 navires rouliers (quatre appartenant à Ulusoy rachetée en 2017) déployés sur cinq routes maritimes entre la Turquie et l'Europe, reliant Pendik, Ambarli et Mersin avec Trieste et Bari en Italie, Toulon et Patras. U.N Ro-Ro (500 salariés) réalise un chiffre d’affaires de 240 M€ pour un bénéfice de 97 M€. « Ce rapprochement devrait créer des opportunités en terme d’extension de services», a déclaré Niels Smedegaard, Pdg de DFDS.

U.N Ro-Ro, qui opère quatre rotations par semaine entre Brégaillon-Pendik, a augmenté ses capacités de 25% en 2017 à la faveur de la jumboisation de deux navires.

DFDS exploite depuis six ans au départ de Marseille une ligne sur Radès en Tunisie à raison de trois liaisons par semaine.

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L’histoire de Costa et des croisières a débuté le 31 mars 1948, lorsque l’Anna C entame sa croisière transatlantique en direction de Buenos Aires. La compagnie italienne au fil de ses 70 ans a contribué à démocratiser les croisières. Lors de Top Cruise qui s’est tenu fin mars à Marseille, Georges Azouze, Pdg de Costa Croisières France, a rappelé l’importance grandissante de l’escale phocéenne depuis plus de vingt ans.

Catamaran autonome grâce au mix énergétique éolien, solaire et hydrogène, l’Energy Observer a fait escale le 28 mars au Quai des Belges sur le Vieux Port. Ce navire du futur, paré à croiser en Méditerranée, bénéficie de vents favorables grâce au soutien d’Engie et de la Région Provence Alpes Côte d’Azur.  

Avec 218,2 millions de nuitées en Provence-Alpes-Côte d’Azur en 2017, la région enregistre une croissance de 5% de l’activité générant 650 millions d’euros de dépenses supplémentaires soit 18,6 milliards d’euros en 2017. Ces premiers chiffres ont été présentés fin mars par Renaud Muselier qui passe la main à François de Canson à la présidence du Comité Régional du Tourisme.

Deuxième raffineur de l’Hexagone, avec une capacité de raffinage de 18,5 MT de brut par an, Esso SAF a investi 72 M€ dans la maintenance et la modernisation de son unité de Fos-sur-Mer en 2016 et 2017. Des investissements voués à pérenniser et renforcer la compétitivité du site qui figure dans le peloton de tête du groupe Exxon Mobil.

Sous-traitant de l’industrie automobile, Faurecia vient de prendre une participation minoritaire au capital d’Enogia, start-up marseillaise qui a mis au point une technologie brevetée de turbine haute vitesse permettant de récupérer la chaleur et de la convertir en électricité.

« La technologie d’Enogia va permettre à Faurecia d’étendre son portefeuille de solutions pour l’efficacité énergétique. Nous sommes également fiers d’investir dans une start-up française innovante qui a déjà enregistré plusieurs succès sur le territoire national et dans le monde », a souligné Yves Dumoulin, vice-président en charge de la stratégie chez Faurecia Clean Mobility.

En 2017, Enogia a réalisé 2M€ de chiffre d’affaires principalement à l’étranger (Corée, Japon, Allemagne …) en commercialisant des systèmes stationnaires dans le segment de la biomasse et du biogaz. Elle s’est également positionnée dans le transport maritime. Les solutions d’Enogia sont particulièrement adaptées aux véhicules utilitaires, camions et moteurs à très haute puissance (transport maritime et groupes électrogènes). « L’investissement réalisé par Faurecia nous permettra de croître rapidement sur ses segments de marché. Faurecia, à la pointe de l’innovation dans la mobilité propre, partage notre ambition de devenir le leader mondial de la conversion de chaleur perdue en électricité, tant dans les applications industrielles que dans les transports », a commenté Arthur Leroux, président d’Enogia.

N.B.C

Animation peu commune, le 14 mars au centre commercial Grand Littoral, lors d’une après-midi destinée à sensibiliser les habitants et les salariés à la mobilité. Organisée par la Maison de l’Emploi de Marseille, cette opération baptisée « Mobili’Day » a présenté les solutions de transports aux habitants et aux salariés des quartiers nord, dont certaines insoupçonnées !

Pointée du doigt pour le déversement des boues rouges, au cœur du parc national des Calanques, la société Alteo a investit 20 M€ en 2015 dans de nouvelles technologies pour traiter en amont ses eaux résiduelles. Le fabricant d’alumines, basé à Gardanne, a présenté le 15 mars, à la Chambre de Commerce et d’Industrie de Marseille, un nouveau process pour améliorer la qualité de ses rejets en mer. Un nouvel investissement de 6 M€ va être réalisé en 2018, fruit de deux années de R&D.

La métropole Aix-Marseille Provence lancera, le 16 avril 2018 au Palais du Pharo, un appel à manifestation d’intérêt baptisé Industy’Nov. Une opération marketing vouée à attirer des grands groupes, start-up et Pme sur quatre zones d’activités industrielles de l’Ouest des Bouches-du-Rhône. Cette initiative a pour ambition d’étendre le jeu collectif réalisé sur le périmètre de Piicto à Fos, aux sites de Lavéra, La Mède et l’Etang de Berre.

Le travail conjoint mené depuis 24 mois par les collectivités territoriales, le port, l’agence Provence Promotion et Kem One a abouti en janvier dernier à la signature d’un accord avec le groupe Quechen. Le groupe chinois s’étant engagé à investir sur le site de Piicto.

Industry’Nov nourrit l’ambition d’attirer d’autres investisseurs en proposant une offre « plug and play » c’est-à-dire en simplifiant les formalités d’implantation tout en valorisant l’écosystème existant (Total Chemical, Lyondellbasell, Kem One, Ineos, Esso, Infineum, Naphta Chimie) grâce aux synergies amont et aval.

L’industrie lourde et la chimie cohabitent désormais avec de nouvelles activités dans le domaine de l’éco industrie, l’agroalimentaire, la pharmacie, la cosmétique. Cet appel à manifestation d’intérêt a également vocation à commercialiser les capacités foncières disponibles (600 ha sur la seule zone de Piicto, 120 ha à Berre).

Les quatre plates-formes abritent 350 entreprises dont la moitié à capitaux étrangers et génèrent 85000 emplois directs.

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Fraude sociale, travail illégal, fraude documentaire… Le préjudice a atteint 21 M€ dans les Bouches-du-Rhône en 2017, soit une hausse de 78% comparé à l’année précédente. Un bilan tiré de l’action conjointe menée dans le cadre du comité opérationnel anti-fraude des Bouches-du-Rhône (Codaf).