C'est la septième visite d’un premier ministre indien en France et c'est Marseille qui a eu l'honneur de recevoir Narendra Modi venu ce 12 février inaugurer le consulat général d’Inde. Emmanuel Macron avait fait lui aussi le déplacement pour être aux côtés du chef du gouvernement indien lors de cette inauguration. Le nouveau consulat a vocation à faciliter non seulement les échanges culturels et académiques entre les deux pays, mais aussi l’implantation d’investissements indiens dans la région. Préférée à Lyon et Toulouse, la cité phocéenne est un point d’ancrage diplomatique majeur avec déjà 74 consulats installés dans la ville. Benoît Payan, le maire, s'est réjoui de cette arrivée. « C’est un événement très important, avec de belles perspectives de développement culturel et économique aussi bien pour Marseille que pour la France," a-t-il déclaré.

Quelques grandes entreprises indiennes sont déjà présentes à Marseille. A commencer par le géant de la sidérurgie ArcelorMittal, dont le principal actionnaire est Laskhmi Mittal, le groupe d’informatique Infosys ou encore le spécialiste indien des canalisations en fonte Electrosteel, implanté sur le port d’Arles. Larsen & Toubro, une entreprise engagée sur le projet ITER, y a livré le cryostat. Ce composant essentiel a été présenté au premier ministre indien au cours d'une visite en fin de matinée à Saint-Paul Lez Durance.  

Mais avant son départ pour les Alpes de Haute-Provence, Narendra Modi avait rencontré Rodolphe Saadé, le président de CMA CGM. Présente en Inde depuis 1989, l'entreprise marseillaise est un acteur clé de la connectivité maritime entre l'Inde et l'Europe. Elle opère dans 7 ports principaux, 6 ports de transbordement, et dessert plus de 60 sites continentaux à travers le pays. « Je crois en l'Inde, le timing est parfait », a déclaré Rodolphe Saadé. Avec 17 000 salariés en Inde et des terminaux portuaires stratégiques à Nhava Sheva et Mundra (qui traitent 74 % des flux conteneurisés en Inde), CMA CGM est bien positionnée pour jouer un rôle clé dans le développement du corridor IMEC (India-Middle East-Europe economic corridor - corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe), notamment grâce à son service BIGEX, lancé en mars 2023, qui relie l'Inde aux pays du Golfe. « Le partenariat entre l’Inde et notre ville continuera à se renforcer », a ajouté Rodolphe Saadé. « Avec le corridor IMEC, une initiative visionnaire portée par le Premier ministre Narendra Modi, Marseille est appelée à jouer un rôle stratégique en tant que hub clé pour le commerce indo-méditerranéen ».

C'est ce qu'a confirmé Emmanuel Macron en affirmant que « Marseille peut devenir clairement la porte d’entrée sur le marché européen du corridor IMEC », et en suggérant qu'y soit organisé un forum dédié à l’IMEC. Marseille serait aux coudes à coudes avec Gênes et Athènes pour accueillir le Raisina Dialogue, une conférence multilatérale qui se tient chaque année à New Delhi. 
A l’issue du voyage, le président Macron et le Premier ministre Modi ont souligné dans une déclaration commune « l’emplacement stratégique de Marseille au cœur de la Méditerranée, (...) un maillon essentiel du corridor IMEC, lancé lors du G20 à New Delhi en septembre 2023 ».

Classée 6ᵉ hub numérique mondial, avec l’accueil de 17 câbles sous-marins, Marseille se prépare à se connecter à  l’international India-Europe-Xpress (IEX) un câble dans lequel a investi l’opérateur indien Reliance Jio Infocomm, pour sécuriser les communications entre l’Inde et l’Europe. Les potentialités de coopération ne concernent pas seulement le commerce et les infrastructures. Aix-Marseille Université et Kedge Business School intensifient leurs relations avec des institutions indiennes. En 2022, Kedge a signé un partenariat stratégique avec la Jagdish Sheth School of Management à Mumbai, et d’autres collaborations sont en cours. A l’heure où les nouveaux corridors économiques se dessinent, dans une géopolitique mondiale en pleine évolution, l’Inde se positionne comme une puissance d’équilibre.   

Trois jours à Marseille et une série d’annonces phares d’Emmanuel Macron sur la sécurité, la santé, les transports, les écoles. Le dernier jour de sa visite n’a pas échappé à la règle avec des équipes de communication rompues à synchroniser les annonces du président au rythme des séquences de terrain. 

C’est donc dans le quartier de Saint-Loup plus précisément, au cœur de la copropriété Benza, que le président Macron, après un bain de foule, a annoncé, ce 28 juin, sa volonté de changer la loi pour avancer sur le sujet des copropriétés dégradées en activant le levier des expropriations des propriétaires mauvais payeurs et des marchands de sommeil. 
 
Une décision saluée par le maire de la Ville, présent aux côtés de ses adjoints Samia Ghali et Patrick Amico. « Une copropriété comme celle de Benza avec 2 millions d’euros d’arriérés ; c’est impossible de faire l’avance des travaux or il est nécessaire de réparer les ascenseurs surtout pour les personnes âgées, malades, des mamans », a souligné Samia Ghali, maire-adjointe chargée de la stratégie municipale, des projets structurants de la ville. 
Emmanuel Macron a également lancé une « Initiative copropriétés Marseille en grand » en débloquant des moyens supplémentaires pour 13 copropriétés marseillaises. Quatre copropriétés, qualifiées d’intérêt national, vont bénéficier d’un dispositif dérogatoire au droit commun avec, à la clé 800 000 €, pour financer des études préalables à des opérations de requalification. 
Toujours au pas de charge, le président Macron a rejoint en fin de matinée, le toit terrasse de la gare maritime internationale de la Major. 
Aussitôt, la CGT du port et des dockers a mis sa menace à exécution et a cessé le travail une heure en guise de protestation contre la venue du président sur les quais. Un mouvement de grève qui a touché l’ensemble des ports français qui protestent toujours contre la réforme des retraites. S’adressant aux élus locaux, armateurs, industriels, il a réitéré son souhait d’accélérer le report modal sur le fleuve et le rail. Deux ans après l’annonce, au Palais du Pharo, de son souhait de rapprocher les ports de Lyon à Marseille, il a invité les acteurs à « réfléchir à une gouvernance capable de lever les contraintes pour aller plus vite » et pourquoi pas « prendre des lois d’exception ». Il a donné rendez-vous aux acteurs engagés sur la voie de l’intégration en 2024 pour passer à la phase d’exécution.  
 
 

Parmi les annonces marquantes pour le port, une enveloppe de 150 M€ sera allouée pour poursuivre l’équipement en courant de quai, financer un deuxième filtre à particules sur un deuxième cargo-mixte de la Méridionale et soutenir l’évolution des motorisations des navires avec l’avènement de carburants plus verts (hydrogène, bioGNL). Une nouvelle enveloppe en complément des 75 M€ de l‘État pour financer le volet portuaire du prochain contrat de plan Etat-Région. Rodolphe Saadé, président de CMA CGM, a annoncé la volonté de son groupe d’investir dans la future usine de fabrication de panneaux solaires à Fos. L’armateur qui construit à la Pointe Rouge son université Tangram, sera également au Nord de la ville associé à la création, à l’Estaque, d’une école dédiée à l’économie bleue en partenariat avec Aix-Marseille Université. Rodolphe Saadé a également annoncé l’arrivée de quatre car-carriers à Marseille.  
 

Avant de quitter le port, Emmanuel Macron a émis le souhait d’étudier l’installation de mini réacteurs, SMR et AMR, dans les bassins Ouest. « Il faut se poser la question sans tabou car les besoins que vous avez ne suffisent pas avec les capacités existantes. Les centrales à venir auront vocation à être plus près de la mer », a annoncé Emmanuel Macron. Aucune déclaration en revanche du chef de l’Etat sur une décision inédite dans l’histoire de la sidérurgie à Fos, d’arrêter temporairement l’usine Arcelor Mittal, suite à une décision de l’inspection du travail au motif que les salariés sont exposés à des produits cancérogènes dans l’atmosphère. 

Réagissant à ces diverses annonces Jakob Sidenius, le tout nouveau président de l’Union Maritime et Fluviale de Marseille-Fos, s’est réjoui de l’optimisme du chef de l’État et de la « cohésion des intervenants ». 

Architectes, sociétés de promotion immobilière, notaires, banquiers… Quelque 200 personnes se réunissent, ce 29 juin à Marseille, pour la 16^ème journée de l’immobilier. Les crises sanitaire et énergétique ayant ouvert de nouvelles pistes de réflexion sur le logement, la relation au travail, les acteurs de la filière sont invités à réfléchir à la façon de mieux penser, concevoir les logements et la ville de demain.  
 
Urbaniste, conférencier et chercheur, Sylvain Grisot sera le grand témoin de la journée et tiendra une conférence sur la métamorphose de la ville. « Cette journée se tient dans le cadre d’un cycle de conférences, lancé l’an passé, après « Habiter » puis « Repenser » en 2022, qui avaient donné lieu à la constitution d’un groupe de travail au sein d’une commission dédiée. Celle-ci a produit un ouvrage collectif avec la contribution des membres du club », a précisé Jérôme Dentz, président du Club de l’immobilier Marseille Provence. 
 
A ses côtés, à la Maison de l’Immobilier, ce 27 juin, Emmanuel Dujardin, architecte de Tangram + Rougerie, Renaud Tarrazi, de l’agence MAP. Deux journalistes, William Allaire de TPBM et Christiane Wanaverbecq du Moniteur, ont eu la tâche de synthétiser l’ouvrage de 150 pages. « Ce livre explore les champs de la réinvention du logement en termes d’attractivité, de difficultés liées au transport, des zones périurbaines. Nous avons identifié les freins à la production de logements liés aux contraintes réglementaires. », explique Jérôme Dentz. 

L’ouvrage met en avant les acteurs locaux impliqués dans des projets déjà en cours de déploiement et qui ont su faire preuve d’audace. « Cet ouvrage met en avant des solutions locales. Il a pour objectif d’inspirer les professionnels du secteur, les acteurs publics et privés qui souhaitent s’engager avec nous », a précisé Jérôme Dentz. D’ailleurs, le livre a été remis mardi 27 juin au président de la République lors de sa venue à la Grotte Cosquer et au président de la région sud Renaud Muselier. « Emmanuel Macron est attaché à Marseille, nous devons en profiter, il y a tellement de lacunes, de failles, il faut accélérer. Au sein de la même métropole Aix Marseille, il y a tant d’écarts, de modes de vie différents. Des solutions multiples sont nécessaires », pointe Jérôme Dentz.   
Le livre « Réinventer le logement » peut être commandé sur le site au prix de 39€ en version papier ou téléchargeable gratuitement sur le site du Club de l’immobilier.