Marseille sera le port d’attache de la Compagnie Française de Croisières officiellement lancée le 6 septembre dernier devant la presse parisienne. Depuis quatre ans, Clément Mousset et Cédric Rivoire...

Dans les relations houleuses du port de Marseille avec la ville, s’est joué le 5 septembre à bord du cargo-mixte Piana, un nouvel épisode de cette saga, malgré l’absence remarquée du directeur du...

Quel avenir pour les quais phocéens entre la Joliette et l’Estaque ? Conserver une vocation industrielle ou développer les marinas, la croisière et les loisirs ? Si la question revient régulièrement sur le tapis, cette fois-ci l’Union Maritime et Fluviale tire la sonnette d’alarme en expliquant que les bassins ne sont plus adaptés aux navires actuels et que faute de mise à niveau certains trafics risquent de disparaître.

Le transport maritime émet 2,8% des gaz à effet de serre dans le monde. L’établissement d’une zone à faible émission de soufre en Méditerranée entrera en vigueur à compter de la mi-2025. En attendant, Marseille, Toulon équipent progressivement leurs quais. Le branchement des navires deviendra obligatoire en 2035.