
L’escale d’un navire dans un port renferme bien des informations. Celles-ci déclarées par les agents consignataires dans le Port Community System marseillais Neptune Port ont subi un changement notable depuis le 22 septembre. En effet, le port de Marseille-Fos a décidé d’anticiper de trois mois le basculement officiel de la nouvelle version de Neptune vers le Guichet Unique Maritime et Portuaire Européen (GUMP). L’intégration du dispositif s’appuie sur une mise à jour du logiciel qui centralise déjà une partie des démarches portuaires via Trafic 2000 et qui, à compter de 2026, se fera sous un format universel.
« L’autorité portuaire a eu l’excellent idée de mettre en place le système par anticipation, ce qui permet de nous familiariser avec l’environnement, de balayer les écueils, les problèmes et les hésitations. La place portuaire marseillaise sera à jour le moment venu, en janvier 2026. C’est une initiative intelligente et efficace. A compter du guichet unique, la déclaration sera faite sur des formulaires communs à l’ensemble des ports français. Ce sera le même environnement informatique qui alimenta le guichet unique », a expliqué Gérald Kothe, président de l’Association des agents consignataire de Marseille et du Golfe de Fos. Le 16 septembre dernier, une réunion d’information, animée par la capitainerie, s'est tenue afin de sensibiliser les opérateurs aux enjeux du GUMP et aux changements pratiques induits. Les avantages sont multiples : réduction des erreurs de saisie, limitation des interfaces techniques, rapidité de traitement et gain de temps pour les professionnels comme pour les autorités portuaires.
Imposé depuis le 1ᵉʳ janvier 2024 par l’Organisation maritime internationale, le guichet unique maritime doit centraliser toutes les informations relatives aux escales sous un format universel. L’Union européenne a décliné cette obligation à travers le règlement (UE) 2019/1239 instaurant l’European Maritime Single Window Environment (EMSWe), entré en vigueur en août 2025.
En France, cette plateforme prend la forme du GUMP, destiné à harmoniser et simplifier les démarches pour l’ensemble des ports.