L’attractivité des métropoles françaises objet d’une étude parlementaire

Charles Rodwell, jeune député de 27 ans des Yvelines, passionné par l’industrie, dans le cadre de la mission confiée par Elisabeth Borne a entamé un véritable tour de France marathon. ©DR

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Six mois pour sonder au pas de course les territoires, les accompagner dans leurs transitions, cerner les besoins en termes d’investissements… Charles Rodwell, jeune député de 27 ans des Yvelines, passionné par l’industrie, dans le cadre de la mission confiée par Elisabeth Borne a entamé un véritable tour de France marathon.
Les 11 et 12 septembre, il s’est rendu dans les Bouches-du-Rhône, 33^ème département visité en six mois à la rencontre des dirigeants du Grand port maritime de Marseille-Fos, de la CCI, de l’UPE 13, de Rising Sud, les préfets et sous-préfets. Il a également arpenté la zone industrialo-portuaire de Fos et découvert le potentiel de croissance de la pépinière Cleantech de l’Arbois, si seulement elle pouvait s’agrandir. « Nous devons œuvrer à la constructibilité des terrains tout en veillant à la préservation de l’environnement pour leur permettre de passer du 5^ème au second rang mondial », précise Charles Rodwell.

Les 11 et 12 septembre, Charles Rodwell a rencontré des dirigeants du GPMM, de la CCI, de l’UPE 13, de Rising Sud, de la Région, de la métropole, du département. ©DR

Cinq propositions à venir

Accompagné de Lionel Royer-Perreaut, député de la 6e circonscription des Bouches-du-Rhône, le parlementaire Renaissance a rencontré les acteurs de la métropole Aix-Marseille-Provence, les maires de Port-Saint-Louis-du-Rhône et de Fos, de la Région et du Département. « Notre objectif consiste à aider les entreprises françaises et étrangères désireuses de relocaliser à implanter leur activité dans les régions qui évoluent très vite. Certaines régions, comme Saône-et-Loire, ont connu un effondrement de leur économie, marquée par un l’arrêt de l’industrie sidérurgique dans les années 90. Aujourd’hui, nous connaissons des bouleversements technologiques et industriels avec de vrais enjeux. L’État soutient massivement ses entreprises et ses élus, en inscrivant le bassin Marseille-Fos comme l’une des deux premières « zones industrielles bas carbone » avec des investissements massifs à travers le plan France 2030 », a précisé Charles Rodwell, lors de son 29^ème déplacement. Dans son rapport qu’il remettra à la première ministre, il devrait faire cinq propositions.