Souveraineté et décarbonation : les sujets phare d'Euromaritime 2026

Du 3 au 5 février, le Parc Chanot accueille la 7e édition d’Euromaritime, le rendez-vous majeur de l’économie maritime européenne. Plus de 300 exposants issus d’une vingtaine de pays vont jeter l’ancre à Marseille durant ces trois jours. Chantiers navals, armateurs, ports, équipementiers, logisticiens, industriels et décideurs publics vont pouvoir débattre des grandes transformations du secteur.

Cette année, dans un contexte international tendu, la question de la souveraineté maritime s'est imposée comme un des fils conducteurs essentiels du programme. « Il s’agit de préserver notre capacité à garantir la circulation maritime pour fournir aux citoyens les biens qu’ils consomment au quotidien », souligne Sabrina Jonas, commissaire générale d’Euromaritime. Le salon accueillera notamment une journée organisée avec le Secrétariat général de la mer, qui réunira des délégations de garde-côtes italiens, espagnols et marocains. Globalement, une quinzaine de représentations étrangères sont attendues. Elles illustrent l’importance croissante des coopérations intraméditerranéennes. L'association Medports sera également présente durant les trois jours du salon. 
 

La transition énergétique des navires sera l'autre défi majeur de la rencontre. Dans ce domaine, l’innovation technologique et les solutions concrètes constitueront le second pilier de l’édition 2026. Sur l’espace d’exposition, les visiteurs pourront découvrir des propulsions alternatives, notamment véliques avec la présence de Wisamo (Michelin), des outils numériques de pilotage et de sécurité, des ports plus autonomes et de nouveaux modèles industriels.

Le 3 février, la société arcachonnaise Beyond the Sea et Cap Bourbon, un acteur engagé de la pêche responsable, dévoileront un partenariat inédit. Pour la première fois, la traction vélique sera appliquée au secteur de la pêche, confronté aujourd'hui à une injonction paradoxale : réduire ses émissions carbone d'un côté et maintenir sa rentabilité économique de l'autre. 
 

L’édition 2026 d'Euromaritime mettra à l’honneur deux pavillons étrangers : la Grèce, nation historique d’armateurs, et la Norvège, reconnue pour son avance en matière de décarbonation et de zones à faibles émissions. « Cette internationalisation répond à un besoin réel, explique la commissaire générale. Les acteurs du maritime ont besoin de lieux où confronter leurs solutions, leurs stratégies et leurs visions ».
Euromaritime s’associe cette année à WISTA France, le réseau international des femmes du maritime, et accueillera la deuxième édition des Trophées de la mixité. « La filière maritime recrute, et elle recrute aussi des femmes », rappelle Sabrina Jonas.
 
Le salon ouvrira également ses portes aux étudiants et jeunes professionnels, notamment le jeudi 5 février, avec un accès gratuit, afin de favoriser la découverte des métiers et les rencontres avec les armateurs et industriels. Créé en 2013, Euromaritime est installé à Marseille depuis 2020. « Marseille est une ville naturellement tournée vers la Méditerranée. C’est un port stratégique et une porte d’entrée évidente sur le territoire national », souligne Sabrina Jonas.
La région Sud joue un rôle clé dans cette dynamique : le maritime y génère 2,8 Md€ de chiffre d’affaires annuel et représente 15 % des emplois nationaux du secteur.