Les dirigeants de la société Fos Faster LNG Terminal SAS ont fait part de leur décision d’abandonner le projet de nouveau terminal méthanier qu’ils envisageaient de réaliser à Fos-sur-Mer. Un investissement de plus d’un milliard d’euros qui tombe à l’eau.
Le projet porté par une joint-venture entre le néerlandais Vopak LNG Holding BV et la filiale française de Royal Dutch Shell concernait la construction d’un terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) d’une capacité initiale d'environ 8 milliards de m3 par an, sur la zone du Caban Sud, au cœur de la zone industrialo-portuaire de Fos. L’investissement était estimé à 1,1 Md€ (700 M€ en phase 1).
Dans un avis critique publié en octobre 2014, l’Autorité environnementale estimait que « la justification de l’opportunité, du dimensionnement et du calendrier du projet devrait être plus soigneusement développée ».
J. P.
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