Moteurs Baudouin : cap sur la croissance

Dans le giron de Weichai Power Co. depuis 2009, la société Cassidaine Moteurs Baudouin reprend le chemin de la croissance et compte bien l’atteindre en 2013. Pour y parvenir, le groupe chinois a réalisé d’importants investissements et mise gros sur le site de Cassis.

Trois ans. C’est le temps qu’il a fallu à Moteurs Baudouin, spécialiste des moteurs marins, pour redresser la barre et retrouver le chemin de la réussite. En 2008, la société flirtait dangereusement avec la faillite et atteignait difficilement le nombre de 60 moteurs vendus. Avec son rachat en 2009 par le géant chinois Weichai Power Co., fabricants de moteurs pour camions, la société reprend du souffle et se positionne sur de nouveaux marchés. « L’opération de reprise est gagnante dans les deux sens » souligne Jason Lin, président de Moteurs Baudouin, « Weichai a beaucoup de succès en Chine mais n’est pas encore un leader international. Son implantation en Europe, et notamment à Cassis, peut l’y aider. Pour sa part, Baudouin conserve son savoir-faire tout en développant son portefeuille de clients en Asie ». Ainsi ce n’est pas une (redoutée) délocalisation qui s’est opérée mais plutôt une localisation Cassidaine durable, avec, entre autres, la création d’un « technical center » qui emploie une quarantaine d’ingénieurs et positionne le site à la pointe de la recherche. « La priorité est de garder le niveau haut de gamme des Moteurs Baudouin car c’est la garantie de pouvoir maintenir les ventes. Ce côté premium, innovant, est précisément ce qui rend l’entreprise compétitive et justifie son maintien sur le site de Cassis qui joue désormais un rôle mondial au sein du groupe» précise Jason Lin qui assure par ailleurs que « 2013 sera l’année de la croissance ».

« Former plutôt que licencier »

Si les comptes n’ont pas encore atteint l’équilibre, l’objectif reste le recrutement et la formation du personnel. En perspective : optimiser la récente création d’une nouvelle ligne d’assemblage et développer la future gamme de moteurs M 26 à injection électronique. L’entreprise a mené pour cela un vaste plan de formations qui a abouti, le 29 novembre dernier, à la signature d’une convention avec le Conseil Régional, l’Etat, l’UIMM 13-04 et la DIRECCTE. Coût de l’investissement : 982 945€ répartis à parts égales entre Moteurs Baudouin et les institutions. « On a bâti un plan qui représente 20000 heures de formations » précise Emmanuel Tellier, directeur des ressources humaines, « c’est le symbole du renouveau d’une entreprise et d’un industriel qui a su se rapprocher de l’institutionnel ». Leur slogan : « Former plutôt que licencier ». Et engager de nouveaux recrutements afin de renforcer l’effectif actuel de 190 employés (il était de 106 en 2009). Des perspectives d’embauches qui ne seront sûrement pas de trop si Moteurs Baudouin veut atteindre son objectif de 1000 moteurs vendus en 2016.

Orianne Olive
crédit photo: O.OL

L’ESSENTIEL
• Siège social basé à Cassis. Plus de 75000 moteurs vendus à ce jour. 90% de la production est destinée à l’exportation.
• 1918 : création de la société
• 1922 : construction des premiers moteurs marins
• 2009 : reprise de Moteurs Baudouin par Weichai Power Co.
            50 M€ d’investissements
            106 employés
• 2010 : 25 M€ de CA.
            130 moteurs vendus
• 2012 : 30 M€ de CA prévisionnel
            350 moteurs vendus
            190 employés
• 2016 : Objectif 1000 moteurs vendus