Seayard, un des deux manutentionnaires des terminaux de Fos2XL, vient d’annoncer la commande auprès du constructeur espagnol Paceco d’un portique à conteneurs « Super Post Panamax ». L’outillage qui représente un investissement de 8 M€ sera construit à Bilbao et sera assemblé à Fos pour une mise en service en mars/avril 2017. Seayard, qui a manipulé 460 000 Evp en 2015 (+1%), a également mis une option pour l’achat d'un portique supplémentaire.
Actuellement l’opérateur aligne cinq portiques sur le Môle Graveleau, deux de nouvelle génération, les trois autres ayant été rachetés au GPMM lors de la réforme portuaire. Seayard a pour actionnaires Terminal Investment Limited (MSC) à 50%, APM Terminals ( Maersk à 42%) et Cosco (8%).
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