Le navire souteur au GNL « Gas Vitality », a appareillé du port de Shanghai le 1er novembre et fait route sur Marseille-Fos, son port d’attache dans le cadre d’un contrat d’affrètement passé entre l’armateur MOL et TotalEnergies Marine Fuels.

Clignotants verts pour le port de Marseille-Fos qui enregistre une hausse de 13% des flux de marchandises au premier semestre 2021, totalisant 38 millions de tonnes. Six mois marqués par le dynamisme des flux de véhicules neufs, de vracs solides et chimiques et dans une moindre mesure, des conteneurs. En revanche, les flux de passagers restent toujours en berne compte tenu de la situation sanitaire.

Connu dans le levage, le vrac, l’huile de pépins de raisin et la logistique dry, le groupe marseillais Mediaco s’est lancé en 2020 dans la logistique du froid sur le port de Marseille-Fos. Mediaco Frigo s’apprête à augmenter ses capacités avec 6 000 m2 d’entrepôts supplémentaires sur Distriport livrables fin 2022.

De la start-up qui n’a qu’un an d’existence à la PME assise sur son marché, l’identité des lauréats de la troisième édition du Smartport challenge a été révélée le 19 juillet dernier. Neuf entreprises ont présenté leur solution, bien souvent technique, pour répondre aux défis lancés par des groupes privés et organes publics en lien avec les usages sur le port de Marseille-Fos. Les lauréats ont quatre mois pour développer une solution qui sera présentée en novembre prochain, lors du Smartport day. Des idées adossées à des technologies au service de l’emploi, de la réduction de l’empreinte carbone, en faveur du tourisme et des nouvelles énergies.