Menu

Le Méhari Club Cassis démocratise le rétrofit


Rédigé le Mardi 11 Janvier 2022 par Fabienne Berthet


Fort de son expérience acquise depuis 2016 dans la mobilité électrique, le 2CV Méhari Club Cassis est devenu officiellement la première entreprise française à homologuer un kit de conversion permettant de transformer une voiture thermique en électrique.


Le rétrofit pour convertir un moteur thermique à l'électrique...
Le rétrofit pour convertir un moteur thermique à l'électrique...

Labellisée Entreprise du Patrimoine Vivant, le Méhari Club Cassis, structure familiale créée il y a plus de 30 ans, utilise le rétrofit comme levier d’innovation. Dédiée, à l’origine, à l’entretien, à la réparation de véhicules Méhari, 2 CV et Dyane, ainsi qu'à une offre de 5000 références de pièces détachées, le Mehari Club Cassis mise sur cette solution d’avenir. « Elle est désormais autorisée en France depuis le 3 avril 2020 à l'instar de nombreux pays européens » détaille Joël Ricoveri, responsable développement. Désormais, tous les véhicules thermiques de plus de 5 ans en bon état peuvent faire l’objet d’une conversion à l’électrique. Le dispositif de Rétrofit  -R-FIT- permet ainsi de remplacer le moteur thermique d’un véhicule par un moteur électrique afin de disposer d’une voiture roulant sans émission de CO2. Grâce à ce kit, le 2CV Méhari Club Cassis donne vie à un véhicule « Zéro émission », au design original et autorisant l’accès aux grandes agglomérations. Une démarche d’économie circulaire qui incite à la conversion de véhicules iconiques en électrique, à un prix bien inférieur à celui d’un véhicule électrique neuf.  « L’homologation acquise en juin 2021 a permis la commercialisation du rétrofit, nous communiquons sur le sujet. Nous rencontrons un franc succès. De nombreux passionnés, réfractaires il y a quelques années, s'avèrent aujourd'hui séduits par le procédé ». Au sein du 2CV Mehari Club Cassis le rétrofit concerne une quinzaine de véhicules. « Il peut y avoir des aides de l’Etat, voire régionales. Cela peut revenir à moins de 10 000 euros ». Au sein de l’association AiRe ( Association des acteurs de l’Industrie du Retrofit Electrique ), le 2CV Méhari Club Cassis et d’autres entreprises du secteur entendent proposer de nouvelles solutions de mobilité durables. L'entreprise qui emploie de 80 à 90 personnes affiche un CA de 18 millions d’euros. A l'avenir ? « On est loin d’être à l’équilibre, mais le rétrofit représente un engagement. En tant que constructeur, nous avons aussi fêté la livraison du centième véhicule utilitaire électrique sous la forme d'un quadricycle, en phase avec l'esprit de la Mehari baptisé Eden. Nous prenons le virage de la transition écologique »





Fabienne Berthet




Abonnement en ligne
à Businews le Mag